Leimausosien yleiset tarkastusmenetelmät ja vikojen arviointikriteerit

1, Tarkastusmenetelmät osien leimaamiseen
1. Kosketa tarkastusta
Pyyhi ulkokuoren pinta puhtaalla sideharsolla. Tarkastajan on käytettävä kosketuskäsineitä koskettaakseen leimatun osan pintaa pituussuunnassa, ja tämä tarkastusmenetelmä riippuu tarkastajan kokemuksesta. Öljykivillä voidaan tarvittaessa kiillottaa ja todentaa havaitut epäilyttävät alueet, mutta tämä menetelmä on tehokas ja nopea tarkastusmenetelmä.
2. Öljykivikiillotus
2.1. Pyyhi ensin ulkokuoren pinta puhtaalla sideharsolla ja kiillota se sitten öljykivellä (20 × 20 × 100 mm tai suuremmalla), käytä suhteellisen pieniä öljykiviä pyöreän kaaren ja vaikeapääsyisten alueiden (esim. 8 × 100 mm) kiillottamiseen. puolipyöreä öljykivi)
Öljykivihiukkaskoon valinta riippuu pinnan kunnosta (kuten karheus, galvanointi jne.). On suositeltavaa käyttää hienojakoisia öljykiviä. Öljykivikiillotuksen suuntaus tapahtuu periaatteessa pituussuunnassa ja se sopii hyvin meistettyjen osien pintaan. Joillakin erikoisalueilla voidaan täydentää myös vaakasuuntaista kiillotusta.
3. Joustavan lankaverkon kiillotus
Pyyhi ulkokuoren pinta puhtaalla sideharsolla. Hio leimatun osan pinta pituussuunnassa joustavalla hiekkaverkolla koko pintaan asti, jolloin mahdolliset pisteet tai painaumat havaitaan helposti.
4. Öljypinnoitteen tarkastus
Pyyhi ulkokuoren pinta puhtaalla sideharsolla. Käytä puhdasta harjaa levittääksesi öljyä tasaisesti samaan suuntaan koko leimatun osan ulkopinnalle. Aseta öljytyt leimatut osat voimakkaan valon alle tarkastusta varten. On suositeltavaa sijoittaa leimatut osat pystysuoraan ajoneuvon koriin. Tällä menetelmällä on helppo havaita pieniä kuoppia, kuoppia ja aaltoja leimatuissa osissa.
5. Silmämääräinen tarkastus
Visuaalista tarkastusta käytetään pääasiassa leimattujen osien ulkonäön poikkeavuuksien ja makroskooppisten vikojen havaitsemiseen
6. Tarkastus tarkastustyökaluilla
Aseta leimatut osat tarkastustyökaluun ja tarkasta ne tarkastustyökalun käyttöoppaan ohjeiden mukaisesti.
2, Leimausosien vikojen arviointikriteerit
1. Halkeilu
Tarkastusmenetelmä: Visuaaliset arviointikriteerit:
Luokan A vika: Käyttäjät eivät hyväksy halkeamia, jotka kouluttamattomat käyttäjät voivat havaita, ja osien leimaamista, joissa on tällaisia ​​vikoja. Kun leimausosat on löydetty, ne on jäädytettävä välittömästi.
Luokan B viat: näkyvät ja tunnistettavat pienet halkeamat, joita ei voida hyväksyä leimattujen osien alueilla I ja II. Korjaushitsaus ja korjaus ovat sallittuja muilla alueilla, mutta korjatut osat ovat asiakkaiden vaikeasti havaittavissa ja niiden tulee täyttää leimattujen osien korjausstandardit.
Luokan C vika: vika, joka on epäselvä ja todettu huolellisen tarkastuksen jälkeen. Leimatut osat, joissa on tämäntyyppisiä vikoja, korjataan hitsaamalla vyöhykkeellä II, vyöhykkeellä III ja vyöhykkeellä IV, mutta asiakkaiden on vaikea havaita korjattuja osia, ja niiden on täytettävä leimattujen osien korjausstandardit.
2. Särmäys, karkea raekoko ja tumma vaurio
Tarkastusmenetelmä: Visuaaliset arviointikriteerit:
Luokan A viat: venymät, karkeat rakeet ja piilevät vauriot, jotka kouluttamattomat käyttäjät voivat havaita. Käyttäjät eivät hyväksy leimattuja osia, joissa on tällaisia ​​vikoja, ja ne on jäädytettävä välittömästi havaittuaan.
Luokan B viat: näkyvät ja tunnistettavat pienet venymät, karkeat rakeet ja tummat vauriot. Leimatut osat, joissa on tällaisia ​​vikoja, hyväksytään vyöhykkeellä IV.
Luokan C viat: lieviä vetovaurioita, karkea raekoko ja tumma vaurio. Leimatut osat, joissa on tällaisia ​​vikoja, ovat hyväksyttäviä vyöhykkeillä III ja IV.
3. Kuihtunut lampi
Tarkastusmenetelmä: silmämääräinen tarkastus, öljykiven kiillotus, kosketus ja öljyäminen Arviointikriteerit:
Luokan A vika: Se on vika, jota käyttäjät eivät voi hyväksyä ja kouluttamattomat käyttäjät voivat havaita sen. Kun tällainen pesuallas löydetään, leimausosat on välittömästi jäädytettävä. Luokan A pesualtaan leimausosia ei saa olla millään alueella.
Luokan B vika: Se on epämiellyttävä vika, joka voidaan tunnistaa ja nähdä leimatun osan ulkopinnalla. Tällaisia ​​vikoja ei saa esiintyä leimatun osan vyöhykkeiden I ja II ulkopinnalla.
Luokan C vika: Se on korjattava vika, ja suurin osa näistä kuopista on epäselvässä tilanteessa, joka näkyy vasta öljykivillä kiillotuksen jälkeen. Tämän tyyppisten pesualtaan leimausosat ovat hyväksyttäviä.
4. Aallot
Tarkastusmenetelmä: silmämääräinen tarkastus, öljykiven kiillotus, kosketus ja öljyäminen Arviointikriteerit:
Luokan A vika: Kouluttamattomat käyttäjät voivat huomata tämän tyyppisen aallon leimausosien alueilla I ja II, eivätkä käyttäjät voi hyväksyä sitä. Kun leimausosat on löydetty, ne on pakastettava välittömästi.
Luokan B vika: Tämäntyyppinen aalto on epämiellyttävä vika, joka voidaan tuntea ja nähdä leimausosissa alueilla I ja II, ja se on tunnistettavissa oleva aalto, joka on korjattava.
Luokan C vika: Se on korjattava vika, ja useimmat näistä aalloista ovat epäselviä tilanteita, jotka näkyvät vasta öljykivillä kiillotuksen jälkeen. Leimatut osat, joissa on tällaisia ​​aaltoja, ovat hyväksyttäviä.
5. Epätasainen ja riittämätön laippa ja leikkaus
Tarkastusmenetelmä: Visuaalinen ja kosketusarviointikriteerit:
Luokan A vika: Sisä- ja ulkopäällysosien laippa- tai leikkausreunojen epätasaisuudet tai puutteet, jotka vaikuttavat alaleikkauksen laatuun ja hitsauksen päällekkäisyyksiin ja siten hitsauksen laatuun, eivät ole hyväksyttäviä. Kun leimatut osat on löydetty, ne on pakastettava välittömästi.
Luokan B viat: näkyvä ja havaittavissa oleva epätasaisuus ja puute laippoista ja leikkauksista, jotka eivät vaikuta alileikkaukseen, hitsauksen päällekkäisyyteen ja hitsauksen laatuun. Leimatut osat, joissa on tällaisia ​​vikoja, hyväksytään vyöhykkeellä II, III ja IV.
Luokan C viat: Pienet epätasaisuudet ja laippa- ja leikkuureunojen puute eivät vaikuta ali- ja limityshitsauksen laatuun, ja tällaisia ​​vikoja sisältävät leimausosat ovat hyväksyttäviä.
6. Purse: (leikkaus, lävistys)
Tarkastusmenetelmä: Visuaaliset arviointikriteerit:
Luokan A viat: Leimatuissa osissa ei saa esiintyä lävistyksiä, jotka vaikuttavat vakavasti hitsauksen päällekkäisyyteen ja leimattujen osien sijoitteluun ja kokoonpanoon, sekä karkeita purseita, jotka voivat aiheuttaa helposti henkilövahinkoja, ja ne on korjattava.
Luokan B vika: Kohtalaiset purseet, joilla on lievä vaikutus hitsauksen päällekkäisyyteen ja stanssausosien lävistykseen sijoittelua ja asennusta varten. Tällä vialla leimattuja osia ei saa esiintyä vyöhykkeissä I ja II.
Luokan C vika: Leimatuissa osissa saa esiintyä pieniä purseita ilman, että se vaikuttaa ajoneuvon yleiseen laatuun.
7. Mustelmat ja naarmut
Tarkastusmenetelmä: Visuaaliset arviointikriteerit:
Luokan A viat: vakava vaikutus pinnan laatuun, mahdolliset purseet ja naarmut, jotka voivat aiheuttaa vetohalkeamia stanssattuihin osiin, ja leimattuja osia, joissa on tällaisia ​​vikoja, ei saa esiintyä.
Luokan B viat: näkyvät ja tunnistettavat purseet ja naarmut sekä leimausosat, joissa on tällaisia ​​vikoja, saavat esiintyä vyöhykkeellä IV.
Luokan C viat: Pienet viat voivat aiheuttaa purseita ja naarmuja leimattuihin osiin, ja tällaisia ​​vikoja sisältäviä leimattuja osia saa esiintyä vyöhykkeissä III ja IV.
8. Rebound
Tarkastusmenetelmä: asetettu tarkastustyökaluun, tarkastuksen arviointikriteerit:
Luokan A vika: Aiheuttaa voimakasta pomppimista kokosovitukseen ja hitsausmuodonmuutoksia meistettyjen osien väliin, eivätkä tällaiset viat ole sallittuja leimatuissa osissa.
Luokan B vika: Takaisinjousi, jossa on merkittävä kokopoikkeama, joka vaikuttaa kokosovitukseen ja hitsausmuodonmuutokseen meistettyjen osien välillä. Tämän tyyppisiä vikoja saa esiintyä leimattujen osien vyöhykkeissä III ja IV.
Luokan C vika: pomppiminen, jossa pieni kokopoikkeama ja lievä vaikutus kokosovitukseen ja hitsausmuodonmuutoksia meistettyjen osien välillä. Tämän tyyppisiä vikoja saa esiintyä leimattujen osien alueilla I, II, III ja IV.
9. Vuoto lävistysreikä
Tarkastusmenetelmä: Silmämääräinen tarkastus ja laskenta vesiliukoisella merkkikynällä
Arviointikriteerit: Kaikki reikävuoto leimatussa osassa vaikuttaa leimatun osan sijoitukseen ja kokoonpanoon, mikä ei ole hyväksyttävää.
10. Rypistyminen
Tarkastusmenetelmä: Visuaaliset arviointikriteerit:
Luokan A vika: Vakavaa rypistymistä, joka johtaa materiaalin päällekkäisyyteen, eikä tällä vialla varustettuja leimausosia saa esiintyä.
Luokan B vika: näkyvä ja käsinkosketeltava ryppy, joka on hyväksyttävä vyöhykkeellä IV.
Luokan C viat: vähäinen ja vähemmän ilmeinen rypistyminen ja leimausosat, joissa on tällaisia ​​vikoja, hyväksytään alueilla II, III ja IV.
11. Pitting, Pitting, Sisennys
Tarkastusmenetelmä: silmämääräinen tarkastus, öljykiven kiillotus, kosketus ja öljyäminen Arviointikriteerit:
Luokan A vika: Kuopat ovat keskittyneet ja jakautuneet 2/3 koko alueesta. Kun tällaisia ​​vikoja havaitaan vyöhykkeillä I ja II, leimatut osat on välittömästi pakastettava.
Luokan B vika: näkyvät ja tuntuvat kuopat. Tällaisia ​​vikoja ei saa esiintyä vyöhykkeillä I ja II.
Luokan C vika: Kiillotuksen jälkeen kuoppien erillinen jakautuminen näkyy, ja vyöhykkeellä I kuoppien välisen etäisyyden on oltava vähintään 300 mm. Leimatut osat, joissa on tällaisia ​​vikoja, hyväksytään.
12. Hiontavirheet, kiillotusjäljet
Tarkastusmenetelmä: Silmämääräinen tarkastus, öljykivikiillotuksen arviointikriteerit:
Luokan A vika: Läpikiillotettu, selvästi näkyvissä ulkopinnalla, heti kaikkien asiakkaiden nähtävissä. Kun tällainen leimaus havaitaan, leimatut osat on pakastettava välittömästi
B-tyypin viat: näkyvät, käsin kosketeltavat ja voidaan osoittaa kiillotuksen jälkeen kiistanalaisilla alueilla. Nämä viat ovat hyväksyttäviä alueilla III ja IV. Luokan C vika: Öljykivikiillotuksen jälkeen voidaan havaita, että tällaisten vaurioiden leimausosat ovat hyväksyttäviä.
13. Materiaaliviat
Tarkastusmenetelmä: Visuaaliset arviointikriteerit:
Luokan A viat: Materiaalin lujuus ei täytä vaatimuksia, jäljet, päällekkäisyydet, appelsiininkuori, valssatun teräslevyn jättämät raidat, löysä galvanoitu pinta ja galvanoidun kerroksen kuoriutuminen. Kun tällainen leimaus havaitaan, leimatut osat on pakastettava välittömästi.
Luokan B viat: Valssattujen teräslevyjen jättämät materiaalivirheet, kuten selvät jäljet, päällekkäisyydet, appelsiininkuori, raidat, löysä galvanoitu pinta ja galvanoidun kerroksen kuoriutuminen, ovat hyväksyttäviä vyöhykkeellä IV.
Luokan C viat: Materiaalivirheet, kuten jäljet, päällekkäisyys, appelsiininkuori, raidat, löysä galvanoitu pinta ja valssatun teräslevyn jättämän galvanoidun kerroksen kuoriutuminen ovat hyväksyttäviä alueilla III ja IV.
14. Öljykuvio
Tarkastusmenetelmä: silmämääräinen tarkastus, öljykivikiillotus
Arviointikriteerit: Alueilla I ja II ei sallita näkyviä jälkiä öljykivillä kiillotuksen jälkeen.
15. Kuhmuja, painaumia
Tarkastusmenetelmä: Silmämääräinen tarkastus, kosketus ja öljykivikiillotus Arviointikriteerit:
Luokan A vika: Se on vika, jota käyttäjät eivät voi hyväksyä, ja kouluttamattomat käyttäjät voivat havaita sen. Kun luokan A ulkonemia tai syvennyksiä löytyy, leimatut osat on välittömästi jäädytettävä.
B-tyyppinen vika: Se on epämiellyttävä vika, joka voidaan tunnistaa kohoumiksi tai painaumiksi, joita voidaan koskettaa tai nähdä leimatun osan ulkopinnalla. Tämäntyyppiset viat ovat hyväksyttäviä vyöhykkeellä IV.
Luokan C vika: Se on vika, joka on korjattava. Useimmat näistä ulkonemista ja syvennyksistä ovat epäselviä ja ne voidaan nähdä vasta öljykivillä kiillotuksen jälkeen. Tällaiset viat alueilla II, III ja IV ovat hyväksyttäviä.
16. Ruoste
Tarkastusmenetelmä: silmämääräinen tarkastus
Arviointikriteerit: Leimatuissa osissa ei saa olla minkäänlaista korroosiota.
17. Leimauspainatus
Tarkastusmenetelmä: Visuaaliset arviointikriteerit:
Luokan A viat: Leimausjäljet, joita käyttäjät eivät voi hyväksyä ja joita kouluttamattomat käyttäjät voivat havaita. Kun tällaisia ​​leimausjälkiä havaitaan, leimatut osat on välittömästi pakastettava.
B-tyyppinen vika: Se on epämiellyttävä ja tunnistettavissa oleva leimausmerkki, jota voidaan koskettaa ja nähdä leimattavan osan ulkopinnalla. Tällaisia ​​vikoja ei saa esiintyä vyöhykkeillä I ja II, ja ne voidaan hyväksyä vyöhykkeillä III ja IV ilman, että ne vaikuttavat ajoneuvon yleiseen laatuun.
Luokan C vika: leimausmerkki, jonka määrittäminen vaatii kiillotusta öljykivellä. Leimatut osat, joissa on tällaisia ​​vikoja, ovat hyväksyttäviä vaikuttamatta ajoneuvon yleiseen laatuun.