Silta I - säde

Silta I - säde

Silta I - palkit ovat ensisijaisia ​​kuormituksia -, jotka kuljettavat teräsjäseniä, jotka on suunniteltu erityisesti sillarakenteille - vaihtelevat lyhyistä - span rullattu I - osioista suuriin levyihin - Girders ja hitsatut I - -tyyppiset superstruktuurit. Suunniteltu korkeisiin taivutusmomentteihin, leikkaukseen, väsymykseen ja dynaamisiin pyörä-/liikennekuormituksiin, silta I - -palkit toimitetaan rullattuina profiileina, jos ne ovat saatavilla ja taloudellisia tai valmistettuina (hitsatuina) levypalkkien, kapenevien palkkien ja solujen/raskattujen palkkien, kun tarvitaan suurempia kapasiteetteja, huolto -aukkoja tai pitkiä spanseja.
Lähetä kysely
Kuvaus
Tekniset parametrit

Tuotteen nimi

Silta I - säde (silta I - -osa / siltapalkit)


Esittely

Silta I - palkit ovat ensisijaisia ​​kuormituksia -, jotka kannettavat teräsjäseniä, jotka on suunniteltu erityisesti siltarakenteille -, joka on lyhyistä - span rullattu I - osioista suureen lautaseen - girders ja hitsattu I - Tyyppi SUPSURSTURES. Suunniteltu korkeisiin taivutusmomenteihin, leikkaukseen, väsymykseen ja dynaamisiin pyörä-/liikennekuormiihin, silta I - -palkeihin toimitetaan rullattuina profiileina, jos ne ovat saatavilla ja taloudellisia tai valmistettuina (hitsatuina) levypalkkien, kapenevien palkkien ja solujen/raskattujen palkkien, kun tarvitaan suurempia kapasiteetteja, huolto -aukkoja tai pitkiä spanseja.


Tyypilliset tyypit

Rullattu i / leveä - laippa (w / ipe / hea / heb)- taloudellinen lyhyitä tai keskipitkät.

Hitsatut/levy I - palkit- laippa + verkkolevyt, jotka on hitsatut syvien palkkioiden luomiseksi mediumille - - - pitkät ulot.

Kapenevat levypalkit- verkko- tai laipan kapeneminen materiaalin käytön optimoimiseksi span.

Solu- / kastatetut palkit- kevyempi paino integroitujen palvelujen aukkojen ja vähentyneen itse - painon kanssa.

Komposiittiset teräs - betoni I - palkit- teräspalkki, joka toimii pysyvänä muotina ja komposiittitoimenpiteenä kannen laatalla.


Tyypilliset materiaalit ja arvosanat

Rakenteellinen hiili ja matala - seosteräkset:S355 / S420 / S460(Fi),A572 Gr.50 / A709(ASTM/AASHTO) siltojen käyttöön.

Marine/offshore tai raskas - velvollisuus:AH36 / DH36 / EH36tai määritetyt HSLA -luokat.

Valinnainen korroosio - kestävät seokset tai duplex ruostumattomat teräkset äärimmäisiin ympäristöihin.


Tyypilliset mitat ja alueet

Syvyys (h):300 mm → 3, 000+ mm (projektista riippuvainen; levypalkit yleensä 800–2 500 mm).

Laipan leveys (b):150 mm → 1 200 mm.

Verkkopaksuus (TW):8 mm → 60+ mm.

Laipan paksuus (TF):10 mm → 150 mm.

Massa metriä kohti:~ 50 kg/m (pieni rullattu) useisiin sataan kg/m (suuret levypalkit).

Vakio/käytettävissä olevat pituudet:Tehtaan pituudet laitteen rajoittamiseen saakka (6–18 m tyypillinen); Pitkät välineet toimitettiin silmukoiduina segmenteinä.


Suunnittelu- ja suorituskykyominaisuudet

Korkea hetki ja leikkauskapasiteetti:Laipat, jotka ovat koko taivutusta varten, verkko leikkaus - jäykisteitä lisätään tarvittaessa.

Väsymys - kestävä yksityiskohta:Hitsattu nivelgeometria, fileenohjaimet ja postitse - hitsauskäsittelyt sillan väsymysluokkien täyttämiseksi.

Camber & Pre - Camber:Tehdaskamari toimitetaan ennustettujen taipumien kompensoimiseksi huoltokuormilla.

Palvelun avaimet ja käyttöoikeudet:Matka-/kastatetut kuviot tai verkkoaukot apuohjelmille ja viemäröinti paikallisella vahvistuksella.

Yhdistelmävaikutuskyky:Leikkauspistot ja kannen rajapinta, joka on valmistettu komposiittibetonilaattoihin jäykkyyden lisäämiseksi ja teräsvetokehityksen vähentämiseksi.

Korroosionsuojaus:Kuuma - dip galvanisointi, sinkkisumutus, epoksi/alkyd -pohjamaali + ylätakki tai duplex -järjestelmät ankarille valotuksille.


Standardit ja koodit (tyypilliset viitteet)

Eurokoodi:EN 1993 (Eurocode 3) ja kansalliset liitteet.

Aashto / ASTM:AASHTO LRFD -sillan suunnitteluvaatimukset ja ASTM/AASHTO -materiaalistandardit (esim. A709).

Hitsaus ja QA:EN ISO 3834, AWS D1.1 / EN ISO 5817 Hitsauskriteerit, projektivaatimukset.
(Käytä hanke- / maan standardia sopimusviitteinä.)


Valmistus ja arvo - lisättyjä vaihtoehtoja

Levyn leikkaaminen ja profilointi:CNC -plasma/laser tarkkoihin silmukoihin ja verkkoaukkoihin.

Hitsaus:SAW / MIG / MAG -robottilinjat johdonmukaisille saumoille; WPS/PQR -ohjaamat menettelyt.

Pre - kokoonpano:Slice -pakkaukset, vastaa - poratut reikät ja yksikköosat nopeaa sivuston erektiota varten.

Kammerointi ja suoristaminen:Tehtaan kammio palvelun taipuman korvaamiseksi.

Leikkauspistot / leikkausliittimet:hitsattu ja testattu komposiittikansille.

Pre - asennettuja lisävarusteita:Nostoputket, pääsykiinnikkeet, nosturityynyt ja väliaikaiset erektiokiinnikkeet.


Laadunvarmistus ja testaus

Materiaalitodistus:Mill -testitodistukset (MTC) ja jäljitettävyys.

Mekaaniset testit:Veto-, saanto- ja charpy -iskutestaus (tarvittaessa alhaiselle - lämpötilapalvelulle).

NDT:UT/RT kriittisiin hitsauksiin, MT/PT pintavikoihin; näyte tai 100% määriteltynä.

Väsymys ja hitsaustarkastus:Nivelmittaus, hitsausprofiilin hallinta ja posti - hitsauslämpökäsittely tarvittaessa.

Dimensional Control:Laserskannaus Camberin, Suoruuden ja geometrian varmennuksen suhteen ennen merenkulkua.


Pakkaus, kuljetus- ja erektiotuki

Pakkaus:Cradles, liuku ja suojapakkaus pinnoitteiden suojaamiseksi ja kammion ylläpitämiseksi.

Merkintä:Osatunnus, suunta, silmukoiden lukumäärä ja erektiosekvenssimerkinnät.

Kuljetus:Ylisuuren/ylipainoisten lähetysten toimitussuunnittelu; silmukoituja segmenttejä pitkille sävelille.

Sivustopalvelut:Nostosuunnitelmat, vastaa - poraussarjoja, - sivuston kohdistustuki ja erektiovalvonta.


Tyypilliset sovellukset

Highway & Railway Bridge Pääpalkit ja lähestymistapa.

Jalankulkija, ajoneuvo- ja valo - rautatiesillan ylärakenteet.

Viaduktit, ylikulut ja rumpu sillat.

Sillan vahvistaminen ja kuntoutus (ompele uusia I - palkkeja olemassa oleviin rakenteisiin).

Marine -lähestymistapa on kattaa ja pienet lauttarampit (sopivalla luokalla/pinnoitteella).


Kuinka tilata / teknistä tietoa vaaditaan

Tarjousta tarjoamalla tarjous- ja valmistussuunnitelma: Anna:

Siltaväli (t), tukiolosuhteet ja kaistojen lukumäärä/liikenteen kuormitus.

Dead & Live -kuormat, pyörä-/akselikuormat, dynaamiset/väsymyskriteerit ja suunnittelukoodi.

Haluttu materiaaliluokka ja ympäristöaltistuminen (syövyttävä/meri/teollisuus).

Suurin yksittäinen - kappaleen kuljetus-/nosturi rajat tai silmukoiden osien mieltymykset.

Vaadittavat viimeistelyt/pinnoitteet ja kaikki testaus-/sertifiointivaatimukset.

Piirustukset tai alustava asettelu (palkkiväli, kansityyppi, rako/laiturien rajapinnat).

Palautamme suosituspalkkityypin (valssattu vs. levypalkki), osioominaisuudet (IX, SX, alue, paino/m), valmistuspiirrokset, QA -suunnitelma ja kilpailukykyinen lainaus.


Miksi valita silta I - palkit?

Toimitamme suunnitellut siltapalkit, joissa yhdistyvät rakenneoptimointi, väsymys - tietoinen yksityiskohdat, kestävä valmistus ja lopeta - to - qa - elämän - syklien kustannukset koodin suorituskyvyn ja erektiologistics. Anna siltaparametrit ja me kokovaihtoehdot (valssattu VS -levy, komposiitti vs. non - komposiitti), tuota paino-/osataulukot ja yksityiskohtainen ehdotus.

Suositut Tagit: silta I - säde, Kiina Bridge I - säteen valmistajat, toimittajat, tehdas