Keskikanavainen teräs

Keskikanavainen teräs

Medium Channel Steel ovat C-- tai U--muotoisia rakenneosia, jotka on mitoitettu kevyiden ja suurten/raskaiden kanavien väliin. Ne tarjoavat käytännöllisen tasapainon lujuuden, jäykkyyden ja taloudellisuuden välillä keskipitkällä-jänteisrakennuksilla, välitasoilla, laitteiden kannakkeilla, kiskoilla ja yleisessä rakennekäytössä, kun vakiovalssatut tai kylmämuovatut kanavat täyttävät kuormitus- ja käsittelyvaatimukset ilman raskaiden kanavien tai levypalkkien painoa ja kustannuksia.
Lähetä kysely
Kuvaus
Tekniset parametrit

Tuotteen nimi

Keskikokoinen kanava teräs (keskikokoinen C-kanava / keskikokoinen U-kanava)


1. Lyhyt kuvaus

Medium Channel Steel ovat C-- tai U--muotoisia rakenneosia, jotka on mitoitettu kevyiden ja suurten/raskaiden kanavien väliin. Ne tarjoavat käytännöllisen tasapainon lujuuden, jäykkyyden ja taloudellisuuden välillä keskipitkällä-jänteisrakennuksilla, välitasoilla, laitteiden kannakkeilla, kiskoilla ja yleisessä rakennekäytössä, kun vakiovalssatut tai kylmämuovatut kanavat täyttävät kuormitus- ja käsittelyvaatimukset ilman raskaiden kanavien tai levypalkkien painoa ja kustannuksia.


2. Tyypilliset materiaalit ja laatuluokat

Hiili-/rakenneteräkset:Q235 / S235 / A36 (yleinen).

Korkeamman{0}}tuoton vaihtoehdot:S275 / S355 / A572 Gr.50 (suurempi kapasiteetti tai pienempi osa).

HSLA / erikoisala:S420 / S460, jos painonpudotusta tai suurempaa tuottoa vaaditaan.

Korroosio/meri:säänkestävä teräs (Corten), AH36 laivoille/offshore-käyttöön tai ruostumaton teräs (304/316) syövyttäviin ympäristöihin.

Viimeistely:mylly (musta), ruisku-puhallus + pohjamaali, kuumasinkitys- (HDG), maalattu / epoksi tai duplex-järjestelmät (HDG + maali).


3. Tyypilliset geometria-alueet (keskiluokka)

Syvyys (h):~120 mm → 300 mm.

Laipan leveys (b):~50 mm → 150 mm.

Rainan paksuus (tw):~5 mm → 14 mm.

Laipan paksuus (tf):~6 mm → 20 mm.

Paino per metri:yleensä ~8 kg/m → ~60 kg/m (osasta riippuen).

Pituudet:vakiojyrsinpituudet (6 m, 12 m) tai leikattu-pituuteen-; jatkotoimitus pitkiä matkoja varten.

Tarkat mitat/painot tulee ottaa soveltuvista leikkaustaulukoista (kansalliset standardit: GB, EN, ASTM/AISC, JIS).


4. Kuinka arvioida leikkauspinta-ala ja massa (hyödyllisiä kaavoja)

Voit arvioida likimääräisen{0}}poikkileikkausalan (mm²) komponenttien muodoista:

Pinta-ala (mm²)≈ 2 × (b × tf) + (h − 2 × tf) × tw

Massa/metri (kg/m)= Pinta-ala (mm²) × 0,00785

(0.00785=ρ / 1 000 000 teräksen tiheydellä ρ ≈ 7 850 kg/m³)

Työstetyt esimerkit (numero-numero kerrallaan-tarkistettu)

Esimerkkikanava: h=150 mm, b=75 mm, tf=10 mm, tw=6 mm

laipan pinta-ala kukin=75 × 10=750 mm² → 2 laippaa=1,500 mm²

verkon korkeus=150 − 2×10=130 mm → verkkoalue=130 × 6=780 mm²

kokonaispinta-ala=1,500 + 780=2,280 mm²

massa=2,280 × 0.00785=2,280×0.007 + 2,280×0.00085=15.96 + 1.938 =17,898 kg/m≈ 17,90 kg/m

Esimerkkikanava: h=200 mm, b=75 mm, tf=12 mm, tw=8 mm

2×(75×12)=2×900=1,800 mm²

radan korkeus=200 − 24=176 mm → verkkoalue=176 × 8=1,408 mm²

kokonaispinta-ala=1,800 + 1,408=3,208 mm²

massa=3,208 × 0.00785=3,208×0.007 + 3,208×0.00085=22.456 + 2.7268 =25,1828 kg/m≈ 25,18 kg/m

Esimerkkikanava: h=100 mm, b=50 mm, tf=6 mm, tw=5 mm

2×(50×6)=2×300=600 mm²

verkon korkeus=100 − 12=88 mm → verkkoalue=88 × 5=440 mm²

kokonaispinta-ala=600 + 440=1,040 mm²

massa=1,040 × 0.00785=1,040 × 0.007 + 1,040 × 0.00085=7.28 + 0.884 =8,164 kg/m≈ 8,16 kg/m

Nämä arviot ovat nopeaa materiaali- ja logistiikkasuunnittelua varten. Käytä rakennesuunnittelussa virallisia poikkileikkaustaulukoita tai CAD/FE-malleja tarkkojen Ix-, Iy-, Sx-, Sy- ja leikkauspinta-ala-arvojen saamiseksi.


5. Rakenteellinen käyttäytyminen ja suunnittelun huomautukset

Avaa osio:kanava on epäsymmetrinen - taivutus vahvan akselin ympäri (laipat pystysuorassa) on tehokasta; vääntö ja heikko-akselin taivutus ovat vähemmän edullisia.

Vakaus:pidemmät, jäykistämättömät jännevälit ovat alttiita sivuttaissuuntaiselle-vääntömurtumiselle; sivuttaiskiinnitys tai jäykistys vaaditaan.

Paritetut kanavat:Kanavien käyttäminen peräkkäin-takaisin- (tai laatikoihin hitsattuina) parantaa symmetriaa ja vääntövastusta.

Paikallinen vahvistus:tiivistekuormituksessa (laakerilevyt, nosturin pyörät, pulttiliitokset jne.) suositellaan laipan kaksoiskappaleita tai uimajäykisteitä.

Purin käyttö:kun sitä käytetään orreina, tarkista verhouksen taipumarajat ja ruuvien väli/kiinnityskuviot.


6. Valmistus ja yleiset lisäarvot-

Leikkaus ja selviytyminen:CNC-plasma/laser tai sahaus tarkkoja päitä ja päitä varten.

Esi-poraus / ottelu-poraus:pultti-/kiinnitysreikäkuviot nopeaan työmaakokoonpanoon.

Hitsatut kiinnikkeet:tyynyt, nostokorvakkeet, jatkolevyt ja laippatuplat.

Jäykisteet ja vahvistukset:uimajäykistimet, laippatuplakannattimet tukien tai keskitettyjen kuormien kohdalla.

Pintakäsittely:ammuttu-puhallus + pohjamaali, HDG, maali/epoksi tai kaksipuolinen pinnoite.

Esiasennus-/jatkosarjat:numeroidut jatkolevyt, pultit ja ohjeet työmaatyön vähentämiseksi.


7. Tyypilliset sovellukset

Toissijaiset palkit ja orret keskijänteisissä{0}}rakennuksissa.

Mezzanine kehystys, tasot, portaat ja kaiteiden tuet.

Laitekiskot, kuljetintuet, suojakaiteet ja telineiden komponentit.

Rakenteelliset korjaukset, jälkiasennukset ja valmistetut laatikko- tai hybridiosat (pariliitos tai hitsattu).

Kevyet nosturikiitoradat ja portaalin apurungot (paikallisella vahvistuksella).


8. Laadunvarmistus ja testaus

Materiaalisertifiointi (MTC):kemialliset ja mekaaniset testiraportit saatavilla pyynnöstä.

Mittatarkistukset:syvyys, laipan leveys, paksuus ja suoruus.

Hitsauksen ohjaus:WPS/PQR- ja hitsaajien kelpoisuus{0}}rakenneosille.

NDT:MT/UT/RT saatavilla kriittisiin hitseihin.

Pinnoitteen tarkastus:DFT (kuivakalvon paksuus), tartunta- ja ulkonäkötarkastukset eritelmien mukaan.


9. Pintakäsittely ja korroosiosuojaus

Mill viimeistely (musta):taloudellinen sisä- tai maalattuihin sovelluksiin.

Marinoitu ja öljytty:vientiä tai lyhytaikaista{0}}varastointia varten.

Kuumasinkity{0}} (HDG):suositeltava pitkäaikaiseen-kestävyyteen ulkona.

Sähkösinkitys / sinkkiruisku:kevyempi suoja sisätiloissa tai lievästi syövyttävissä ympäristöissä.

Maali / epoksi / jauhemaali / duplex:esteettisiä ja pitkäikäisiä vaihtoehtoja arkkitehtonisiin tai aggressiivisiin ympäristöihin.


10. Pakkaus, kuljetus ja käsittely

Mukana välilevyt puujaloissa tai teräksissä; raskaita esineitä laatikossa.

Merkityt tunnisteet: osa, pituus, määrä, lämpö/PO numero.

Suunnittele yhden{0}}kappaleen pituus tien/sillan/kuormiston rajojen mukaan; käytä jatkotoimituksia yli-pitkille kappaleille.

Anna nosto-/takilaohjeet ja suositellut nostopisteet raskaille osille.


11. Tilaustiedot - mitä tarvitsemme

Kun pyydät tarjousta, liitä mukaan:

Osaston nimitys(tai nimenomaiset mitat h × b × tw × tf) ja sovellettava standardi (GB/EN/AISC/JIS).

Materiaaliluokkaja lämpö{0}}käsittelyvaatimus (jos sellainen on).

Viimeistely / pinnoitus(mylly / HDG / maalattu / duplex / ruostumaton).

Pituus(t) ja määrä(leikattu--pituuteen tai täysjyrsintäpituuksiin).

Arvo{0}}lisätyt kohteet: esiporaus, kannattimet, jäykisteet, jatkossarjat, hitsatut lisälaitteet.

Testaus & tarkastustarpeisiin (MTC, 3rd{1}}party witness, NDT).

Kuljetus / sivuston rajoitukset(max yksiosainen, nosturin rajat, toimitusosoite).


12. Nopeat UKK

K: Voidaanko yksittäistä keskikanavaa käyttää pitkän-pääsäteenä?
V: Tyypillisesti ei - pitkille jäykistetyille jännevälille käytä laatikkoosia, I-säteitä tai parillisia kanavia, joissa on riittävä jäykistys. Tarkista rakennesuunnittelijalta.

K: Kuinka lisätä paikallista kantavuutta?
V: Lisää laippaan hitsatut laippalevyt tai laakerilevyt; harkitse laipan paksuuden lisäämistä.

K: Mikä viimeistely rannikolle?
V: HDG tai duplex (HDG + maali). Harkitse ruostumattomasta teräksestä valmistettuja tai erikoispinnoitteita vaativissa meripalveluissa.


Jos haluat, anna tietty kanavamitta tai jänne-/kuormaolosuhteet, niin minä:

paluuosan ominaisuudet (pinta-ala, likimääräinen massa/m, Ix, Sx) tarkkoja mittoja käyttäen; tai

ehdota 2–3:a ehdokasta keskikokoista kanavaa lyhyellä vahvuus- ja taipumisohjauksella sovelluksellesi.

Suositut Tagit: keskikanavainen teräs, Kiina keskikanavaisen teräksen valmistajat, toimittajat, tehdas